Плохо заводится Honda FR-V 2.2iCDTi

Проблема не решена на сервисе, системы все проверены, по показаниям в порядке.
Началось всё спустя 5ть лет эксплуатации авто (всегда заводилась как часы) пробег после покупки 145000
Постепенно авто начала плохо заводиться, не важно мороз или + на улице.
Иногда сразу заводилась машина, а иногда ни в какую, приходиться
толкнуть, заводилась с толкача тоже иногда не сразу. Обороты никогда не
прыгали, после завода никогда не глохла. Пришло время смотреть проблему,
дождался очереди отправил в сервис
Первый визит - свечи в порядке, замена топливного фильтра, диагностика
показала на датчик распредвала (замена), компрессия в порядке, лишних
шумов в движке нету, давление топлива в норме. Проверка и зачистка клем
на электросистемах. Проблема не решена. Иногда заводится, иногда ни в
какую.
Второй визит. Чистка ЕГР клапанов, другая диагностика показала на
проблему датчика коленвала (замена), проверка давления топлива в
форсунках (все в порядке). Проблема не решена. Замена температурного
датчика. Проблема не решена. Диагностики ничего не показывают больше,
типо всё норм. Аккумулятор, стартер, генератор всё норм. Крутит живо, но
безрезультатно. Заводится хорошо когда эфир брызнуть в воздух, или с
помощью бустера дать больше напряжения и есть, как был ранее, обычный
завод движка. Что это с ней?
После всех замен и осмотров машина стала по другому заводиться. Раньше
могла с пары оборотов, или вообще не завестись кроме толкача. А теперь
заводиться, но нужно 8-12 оборотов, и тогда очень вялый запал, трудный.
Хотя резкого запала в этом движке я не помню, но хватало максимум в
самый лютый мороз 4 оборота, видимо свойственно ему. Может есть, кто
знает этот феноменальный секрет, как решить эту проблему? Или есть ещё
мысли по этому поводу?

Явно проблемы с зажиганием и именно с него и нужно начинать. Так же возможно узнать, есть ли проблемы с топливом выкрутив свечу и по ней
определить возможную причину. Если свеча темная, значит много топлива
или зажигание неправильно выставленно, если крановатая, мало топлива или
раннее зажигание.