Техноблок ( Tecnoblock ) - механическая защита. Блокиратор тормозного механизма автомобиля

настоящее время на автомобильном рынке ведется ожесточенная борьба между разработчиками и производителями различных направлений
противоугонного оборудования автомобилей. Практически каждый автомобиль
сегодня оборудован какой-либо противоугонной системой. Существует
несколько видов подобных устройств различного уровня сложности:

Ÿ электронные автосигнализации;

Ÿ механические противоугонные устройства.;

Ÿ комбинированные противоугонные комплексы;

Ÿ спутниковые противоугонные системы.

Надо отметить, что 100% гарантии от угона автомобиля не дает ни одна
система, однако наиболее эффективны (именно в плане физического угона)
механические блокираторы, изготовленные с использованием современных
достижений науки и техники.

К таким устройствам относится блокиратор тормозной системы, выпускаемый итальянской компанией Tecnoblock

Инновационный противоугонный комплекс "Техноблок" используется при защите любого
автотранспорта (наличие тормозов обязательно) от угона. Комплекс признан
устройством высшей степени надежности и отличается высоким качеством
изготовления. Он полностью соответствует требованиям ISO 9002 и имеет
европейский сертификат СЕ 95/56. Кроме того, качество изделия
подтверждено Сертификатами Качества многих стран Евросоюза:

Ÿ Великобритания -TATHCAM;

Ÿ Германия - NUV;

Ÿ IMO - Италия;

Ÿ UTAC, SSFAMT - Франция.

Принцип действия устройства прост - после активации системы, нажатие на
педаль тормоза приводит к полной блокировке колес тормозной системой,
что делает невозможным угон автомобиля. Особенностью системы является
то, что в выключенном состоянии она абсолютно безопасна, так как
повернуть ключ при работающем двигателе невозможно. Комплекс абсолютно
энергонезависим, поэтому отключение электропитания автомобиля никак не
сказывается на работе запирающего механизма.

В силу своей эффективности, многие страховые и лизинговые компании
рекомендуют устанавливать на престижные и дорогие модели автомобилей
именно противоугонный комплекс "Техноблок".

Установка и работа комплекса "Техноблок"

Блокирующее устройство со встроенными обратными клапанами
устанавливается скрытно внутри автомобиля. С помощью специального
комплекта переходников и трубок оно встраивается в штатную
гидравлическую систему автомобиля таким образом, чтобы гидравлическая
жидкость сначала проходила сквозь клапаны и только потом попадает на
исполнительные механизмы колес. В салоне располагается замок, с помощью
которого происходит управление запирающим механизмом (постановка и
снятие автомобиля с охраны).

Перед пуском двигателя автомобиля необходимо вставить ключ в замок. До
поворота ключа система в работу автомобиля не вмешивается
(гидравлическая жидкость свободно проходит сквозь клапаны), а повернуть
ключ при работающем двигателе невозможно. При повороте ключа, встроенный
в контур тормозной системы, механический обратный клапан блокирует
тормозную систему автомобиля. Снятие с охраны осуществляется обратным
поворотом ключа, после чего автомобиль готов к работе. Если система не
будет отключена, то первое нажатие на педаль тормоза приведет к
блокировке тормозной системы.

Отключить систему угонщику практически невозможно. Обладающий сейфовой
секретностью замок, изготавливается в Швейцарии, имеет более 20 млн.
различных комбинаций и комплектуется тремя ключами с лазерной
перфорацией, что делает невозможным его подделку. Корпус замка
изготовлен из специальной стали и защищен от взлома (провернуть или
высверлить личинку замка невозможно).

Попытка взлома системы приведет к разгерметизации гидравлического
контура тормозной системы и полной блокировке тормозных колодок, что
сделает невозможной даже принудительную транспортировку автомобиля. А
восстановление работоспособности тормозной системы настолько трудоемко,
что угонщик теряет к объекту угона всякий интерес.

Существующие исполнения комплекса "Техноблок"

Противоугонный комплекс "Техноблок" выпускается производителем в нескольких вариантах исполнения:

1. Техноблок 12 К (12К10). Базовое исполнение комплекса обеспечивает
механическую блокировку гидравлического контура тормозной системы и
противоугонную блокировку электроцепи (дополнительно).

2. Техноблок 12 К ALARM (12К10 Comfort). Базовое исполнение дополнено
функцией Comfort, которая обеспечивает звуковое оповещение о включении
режима ОХРАНА и необходимости отключения этого режима перед пуском
двигателя.

3. Техноблок 12 КS (Double-A) страховой. Базовое исполнение дополнено
блокировкой гидравлического контура сцепления автомобиля и поворота
ключа во время его движения, а также имеет конструктивную особенность
замка, обеспечивающую контроль за обязательным включением режима ОХРАНА.

4. Техноблок 12КS Alarm (Double-A Comfort). Исполнение 12КS дополнено
функцией Comfort, которая обеспечивает звуковое оповещение о состоянии
системы.

Установка комплекса "Техноблок" должна производиться только специально
обученными работниками и, в зависимости от избранного варианта
исполнения, позволяет при оформлении страхового полиса получить скидку
до 80% по риску "УГОН