Краш-Тест Лада Калина Люкс

Журнал «Авторевю» провел краш-тест универсала «Лада Калина», по итогам которого автомобиль получил три звезды из четырех. Испытание проводилось по методике, близкой к стандарту EuroNCAP: фронтальный удар о деформируемый барьер с 40-процентным смещением на скорости 64 км/ч.

Объектом теста стала самая дорогая версия модели — универсал «Лада Калина Люкс» с автоматической коробкой передач Jatco, двумя подушками безопасности и преднатяжителями ремней.

После фронтального удара у универсала деформировался дверной проем, подушки и преднатяжители ремней сработали как надо, а мягкий пластик передней панели снизил вероятность травм коленей водителя и пассажира. А вот деформация пола и смещение педалей в салон оказались более заметными, чем у «Гранты». Причиной этого стала автоматическая коробка передач — она занимает в подкапотном пространстве больше места, чем «механика» и усиливает деформацию. Но буквально стало известно, что вслед за «Грантой» и «Калина» получила более компактную роботизированную коробку собственной разработки вместо «автомата».

Итог краш-теста — 10,1 балла, что соответствует трем звездам по четырехбальной шкале, водителю грозят ушиб груди и травмы ног, а пассажиру ничто не угрожает.